Logo

Citroen C5 (2022 - sekarang) vs. Mazda Cx (2019 - sekarang) Bandingkan dimensi mobil secara berdampingan

Cars comparison grid backgroundMazda CX-30Citroën C5 Aircross
450 cm (Citroën)
439.5 cm (Mazda)
168.8 cm
154 cm
Swap comparison carsTukar
Citroën C5 Aircross

Citroën

C5 Aircross

2022 - sekarang

Ganti Mobil

Mazda CX-30

Mazda

CX-30

2019 - sekarang

Ganti Mobil

Citroen C5 (2022 - sekarang) is lebih panjang 10.5 cm dan lebih tinggi 14.8 cm dibandingkan dengan Mazda Cx (2019 - sekarang). Ground clearance-nya lebih tinggi 5.5 cm dan volume bagasi lebih besar 35%

Panjang

Panjang

+2%
450 cm
439.5 cm

Bodi yang lebih panjang mungkin lebih sulit bermanuver di ruang sempit, tetapi dapat menawarkan lebih banyak ruang interior.

Lebar

Lebar

+4%
185.9 cm
179.5 cm

Bodi yang lebih lebar menawarkan lebih banyak ruang bahu untuk penumpang tetapi mungkin lebih sulit diparkir di tempat sempit.

Tinggi

Tinggi

+10%
168.8 cm
154 cm

Profil yang lebih tinggi biasanya berarti lebih banyak ruang kepala dan lebih mudah masuk/keluar, tetapi dapat mempengaruhi tinggi garasi.

Jarak Sumbu Roda

Jarak Sumbu Roda

+3%
273 cm
265.5 cm

Jarak sumbu roda yang lebih panjang umumnya memberikan stabilitas dan ruang penumpang yang lebih baik, tetapi dapat meningkatkan radius putar.

Ground Clearance

Ground Clearance

+31%
23 cm
17.5 cm

Ground clearance yang lebih tinggi menguntungkan untuk medan tidak rata dan polisi tidur, tetapi dapat mempengaruhi kenyamanan berkendara dan kemudahan masuk/keluar.

Berat

Berat

+6%
1483 kg
1395 kg

Lebih berat dapat memberikan stabilitas yang lebih baik, tetapi dapat mempengaruhi konsumsi bahan bakar dan performa.

Volume Bagasi

Volume Bagasi

+35%
580 l
430 l

Volume bagasi yang lebih besar berguna untuk membawa lebih banyak koper atau barang besar dengan semua kursi terisi.

Harga EU

Harga EU

+7%
23608
25356

Harga yang lebih rendah mungkin menawarkan nilai yang lebih baik untuk fitur serupa.

Harga US

Harga US

$--
$20805

Perbandingan harga tidak tersedia karena data tidak lengkap.