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Audi E Tron Sportback (2018 - 2022) vs. Renault (2021 - presente) Compare as dimensões dos carros lado a lado

Cars comparison grid backgroundRenault ArkanaAudi e-tron Sportback
490.1 cm (Audi)
456.8 cm (Renault)
161.6 cm
157.1 cm
Swap comparison carsTrocar
Audi e-tron Sportback

Audi

e-tron Sportback

2018 - 2022

Mudar carro

Renault Arkana

Renault

Arkana

2021 - presente

Mudar carro

Audi E Tron Sportback (2018 - 2022) is mais longo em 33.3 cm e mais alto em 4.5 cm comparado com Renault (2021 - presente). A altura ao solo é mais baixo em 2.7 cm e o volume do porta-malas é maior em 20%

Comprimento

Comprimento

+7%
490.1 cm
456.8 cm

Uma carroceria mais longa pode dificultar manobras em espaços apertados, mas pode oferecer mais espaço interior.

Largura

Largura

+7%
193.5 cm
180.2 cm

A carroceria mais larga oferece mais espaço para os ombros dos passageiros, mas pode dificultar o estacionamento em vagas apertadas.

Altura

Altura

+3%
161.6 cm
157.1 cm

A maior altura normalmente significa mais espaço para a cabeça e entrada/saída mais fácil, mas pode afetar a altura da garagem.

Distância entre eixos

Distância entre eixos

+8%
292.8 cm
272 cm

Uma distância entre eixos maior normalmente proporciona melhor estabilidade e espaço para passageiros, mas pode aumentar o raio de giro.

Altura ao solo

Altura ao solo

+16%
17.2 cm
19.9 cm

Menor altura ao solo normalmente melhora a dirigibilidade e facilita a entrada/saída, mas requer mais cautela em terrenos irregulares.

Peso

Peso

+73%
2445 kg
1411 kg

Maior peso pode proporcionar melhor estabilidade, mas pode impactar a eficiência de combustível e o desempenho.

Volume do porta-malas

Volume do porta-malas

+20%
615 l
513 l

O maior espaço de carga é útil para transportar mais bagagem ou itens maiores com todos os bancos ocupados.

Preço EU

Preço EU

+135%
67782
28785

O preço mais alto pode refletir recursos adicionais, melhores materiais ou posicionamento de marca.

Preço US

Preço US

$--
$--

Comparação de preço não disponível devido a dados ausentes.

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